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钢铁贸易公司物流成本管理的弊端及解决对策

来源:原创论文网 添加时间:2021-03-20

  摘    要: 随着我国国民经济快速发展,钢铁贸易企业也迎来了新的历史发展机遇。钢铁贸易具有体量大、地理分散、利润率低等特点,因此对其物流成本控制提出了更高的要求。钢铁贸易企业为了能在行业中崭露头角,必须对物流成本进行有效的控制和管理。文章对新时期下钢铁贸易企业的物流成本问题进行研究,并提出能够有效降低钢铁贸易企业物流成本的管理措施。

  关键词: 大数据; 钢铁贸易企业; 物流成本; 成本控制;

  1 、钢铁贸易行业物流及其特点

  (1)钢铁贸易市场规模大,竞争激烈,行业利润率低。

  钢铁产业是我国的基础性行业,钢铁产品是国家工业化建设中必不可少的原材料。据国家统计局2020年1月17日发布的数据显示,全国规模以上工业企业钢材2019年产量达到12.05亿吨。巨大的钢铁生产量加上国内旺盛的房地产需求和现代工业发展催生了巨大的钢铁贸易市场规模,钢铁贸易企业在其中起到“穿针引线”的作用。但由于市场准入门槛低,上下游行业均处于强势地位,导致钢铁贸易企业普遍竞争力不足,利润率低。

  (2)钢铁贸易企业的物流费用涉及金额高。

  钢铁贸易企业的物流主要是钢铁贸易企业将钢铁产成品供应到下游终端客户手中产生的仓储和运输的过程。钢铁属于大宗产品,其具有批量大、范围广以及用途广的特点。钢铁贸易企业需要将数量巨大、规格多样的钢铁成品配送到客户手里,其中,物流费用占用了企业很大的一部分成本,是钢铁贸易公司运营成本中重要组成部分。

  (3)钢铁贸易企业的物流费用可变动范围大。

  钢铁贸易行业客户需求的多样化以及远距离的运输方式也给物流成本的调整和变动带来了机遇。相较于钢铁贸易企业运营中的其他成本而言,物流成本是一个可变动性较大的成本。为了达到经济性和效率的最优化,可以通过合理规划运输路线、优化运输方式、安排运输时间等手段最大限度减少运输和仓储成本,降低整个物流过程中产生的费用。随着信息技术发展,物联网和大数据技术在物流行业发挥了重要的作用,钢铁贸易企业也能够通过合理的运算更好地安排运输路线和仓储规模,使进一步降低企业的物流成本成为可能。
 

钢铁贸易公司物流成本管理的弊端及解决对策
 

  2、 钢铁贸易企业的物流环节

  (1)钢铁贸易企业的物流主要包含三个环节:运输、仓储和配送,并且多以第三方物流合作外包为主。总体来说,钢铁贸易物流所涉及的货物体量大、运输范围广、客户群体多,涉及海运、陆运等运输方式,并要存放在专业化仓库,因此为了达到经济和效益的最优,在物流每一个环节都对钢铁贸易公司经营管理提出更高的要求。

  (2)钢铁贸易企业物流的首个环节是运输,指通过一定运输方式大批量地将半成品、成品从供给方送达需求方或中转仓库的过程。由于这些被运输品的运距长、方式复杂多样且运输量比较大,因此,钢铁贸易企业在运输环节的成本总额是比较大的,占据物流成本中最重要的部分。

  (3)钢铁贸易企业物流中的第二个环节是仓储,指在物流过程中将半成品、成品暂时存放在某一固定位置,以便加工或进行下一次运输。钢铁是一种容易损伤及锈蚀的产品,因此对仓储的空间以及布局要求比较高,并且对装卸人员的专业技能有一定的要求。此外,仓储的时间长度、运输的调度以及加工安排也与其他环节的管理息息相关。

  (4)配送是钢铁贸易企业物流中的最后一个环节,指将成品最终送达需求方的过程。由于钢铁配送网点比较分散,且本身的重量和数量庞大,其配送与其他物资配送存在一定的差异。钢铁成品在配送过程中需要高度依赖专业化的设备和工具,比如钢材装卸机器、吊车、大型吊具等,这些设备价格都比较高,需要分摊到企业的运输成本中。此外,这些设备需要专业的人员来操作,也提高了钢铁贸易企业的物流成本。

  (5)钢铁贸易企业物流主要通过船舶、火车和汽车三种方式进行运输。对于大批量、成规模、长距离运输,主要采用船舶和火车,这两类方式运输数量比较大,且成本比较低,但时效性不强。对于配送环节,则以汽车运输为主,在这一阶段,钢铁贸易企业将运输网络延伸至终端客户的市场,通过信息化的手段保障物流运输的效率降低物流成本,保证市场效率和客户满意度。

  3、 钢铁贸易企业物流成本管理存在的弊端

  (1)管理者多关注采销环节,忽视物流成本控制。

  虽然钢铁贸易往往依赖于物流的传输和存储,但钢铁贸易企业的管理者在日常经营中多注重采购和销售,重客户、重行情、重价差,对物流重视不足。一方面,钢铁产品单价高,物流费用占比不高。很多企业在采销过程中主要关注产品的价格,却忽视了可能的物流成本降低,成为管理层的盲区。另一方面,管理层对物流的长期战略忽视,往往喜欢依循旧例,未根据最新的政策法规、道路规划重新设计,使得运输效率不高,成本难降。

  (2)专业人才缺乏。

  物流管理的关键在于人才,这是企业发展的最大保障。由于以往我国相对落后的物流技术和基础设施,造成了物流人才培养的滞后。加之钢铁贸易企业管理层对物流人员长期培养的不重视,多是临时抽调人员进行管理,缺乏专业的思想、技术和手段,无法提供合理性建议降低物流成本。

  (3)第三方物流实力参差不齐,服务意识普遍不强。

  钢铁贸易企业多为轻资产,因此在日常业务中的物流服务多外包给第三方。为钢铁贸易企业服务的第三方物流企业多以中小型公司为主,实力不一,履约能力不强。而钢铁产品涉及金额大,一旦发生风险,有可能使钢铁贸易企业损失较大且无处索赔。另外,物流外包经常面临着第三方服务人员素质较低、服务不佳的情况。

  (4)信息化程度低,缺乏科学管理。

  多数钢铁贸易企业管理仍处于较低层次,如物流跟踪、库存管理多以手工操作和电话联系为主,效率低下。现代供应链模式下的物流信息需要在相关企业间快速交换,而钢铁贸易物流绝大多数是跨地区、跨行业运作的,面对复杂运输网络中的物流,就需要及时、精准地更新物流动态,以降低物流管理的风险和成本。

  4 、解决钢铁物流成本管理存在问题的对策

  (1)企业管理人员需要提高物流成本管理意识。

  钢铁贸易企业的物流成本管理质量极大地取决于其成本意识。企业内部应该将物流成本管理放在战略的高度去考虑,这是市场竞争的必然趋势。钢铁贸易企业要从物流成本的角度进行突破,打破原有的单一性的成本管理方案,而不仅仅是以节约采购成本为主要内容,也要树立物流成本管理意识。对企业的服务价值链进行重新思考,通过价值链及成本动态分析来消除那些成本负载过高的无效物流运输环节或仓储环节,进而实现物流成本管理的进一步飞跃。此外,企业还需要在原来的会计核算方法中融入全面成本管理和预算管理的思想,制定一套完善的规则和统一的标准进行物流成本核算。这不仅是从操作层面提高物流管理的有效性,也是从思想层面提高领导和员工对物流成本管理的重视程度。

  (2)培养适合企业自身的物流专业人才。

  首先,钢铁贸易企业,尤其是大中型公司可以从高等院校的相关专业招聘物流应届毕业生并加以培养。现在许多高校开始设立物流专业课程,学生们通过专业课程和学校实践活动,培养出较强的专业能力和理论水平。钢铁贸易企业可以根据自身发展情况,直接从高校中招聘物流专业的优秀学生,再根据公司的运作要求加以培养,形成自己的专业、复合型人才。其次,企业也要加大宣传力度,从社会上引进优秀物流人才。公司内部形成良好的工作环境和氛围,使专业人才有发挥才能的机会和空间,能将所长和公司业务实践相结合,以专业素养推动物流成本的降低。最后,通过加大资金投入,强化相应的专业化物流管理培训,向全体员工传递明确信号,公司领导高度重视复合、专业型人才的培养,成本降低是全公司每一位员工的责任。

  (3)与第三方物流严格签订框架合同,并进行风险评估。

  没有进行风险管控会造成成本的无限放大。钢铁贸易属于大宗贸易,涉及金额大,单批次货物动辄数十万元,多则数千万元,而第三方物流的履约能力显得尤为重要。近些年来,汽运司机货物偷盗现象层出不穷,仓库保管方假仓单、库存重复质押情况屡有发生,钢铁贸易企业遭受巨大损失。因此,一方面,在与第三方物流合作前,钢铁贸易企业要做好充分调研,对合作方的资信及履约情况有较为深入的了解,通过专门的风控部门审核第三方物流可合作的运量、库存上限等。在拟定合同时,要将具体要求细化,并规定相应的处罚条款,必要时合同还需要对方的实际控制人进行个人担保,以最大限度避免可能存在的风险。另一方面,钢铁贸易企业自身要严格按照合同条款按时付款,第三方物流企业由于多属重资产企业,现金流情况较为紧张,报价时会更多考虑资金的沉淀费用。钢铁贸易企业及时付款可以降低第三方物流的资金成本,并反映在报价中,反过来使企业物流成本降低。

  (4)建立运输招投标或询比价体系。

  钢铁贸易物流存在起运地、目的地、订单量、装卸货时间不固定等特点,且多为与中小型第三方企业进行合作。为了更好地进行成本管控,提高服务质量及交货销售,规避人为因素干扰,避免腐败行为发生,企业要建立适合自身情况的招投标和询比价体系。公开、公正、公平筛选价低、信用良好的企业,并在业务发生后,经办人员要将服务情况进行系统记录,一定周期内进行科学评价,存档立案,以便于后期合作,建立长期共赢、稳定的合作关系。

  (5)定期对物流市场情况进行调研。

  近年来,国家对物流行业的管理更加规范,出台了多项法律法规严格限制超载、超限等,加上油价大幅波动、驾驶人员难招等情况,运输市场价格会有经常性波动。钢铁贸易企业要进一步控制成本,物流人员要经常性地关注和走访市场运费情况,及时作出调整。

  (6)建立科学化信息平台。

  办公自动化的应用使得智能化办公管理成功实现,管理信息系统替代了原始的文件、单证等人工收存和转发。信息技术的应用大大简化了原有的工作流程。并且随着大数据和物联网技术的成熟,钢铁贸易企业应该大力将这两种技术融入物流成本管理中去。整合上下游企业的数据资源,开发数据采集平台,该平台可以及时共享钢铁运输、仓储过程中的车辆位置、数量、库存量、库存天数及价格等物流数据。同时,使用云处理工具和技术深入分析物流平台上的数据,针对不同类型的物流方式以及物流不同环节中的数据进行建模和预测,最终选择成本最优的物流运输路径,为进一步制定物流成本策略提供决策基础。最后,根据数据平台上的成本数据以及未来的趋势分析出影响企业成本控制的重要因素。通过这些因素控制物流成本,比如控制运输费用、优化库存管理等。

  5 、总结

  面对未来上下游产业转型升级,钢铁贸易企业必须进一步提高自身服务水平,深挖企业的核心竞争力,通过不断管理创新降低物流成本,提高利润水平,保障企业的稳定发展。其中有效的物流成本管理不仅能够减少运营成本,还能提高运输质量和服务,成为最关键的突破点。文章分析了钢铁贸易企业物流的关键环节、物流成本管理的特点以及存在的弊端,并提出了相应的管理策略。希望研究成果不仅能够给企业带来一定的启示,还能够为整个行业的发展带来益处。

  参考文献

  [1]任少慧.大数据环境下钢铁企业物流成本核算的讨论[J].财会学习,2020(10):163-164.
  [2]卢祖俊.钢铁企业成本管理优化策略研究[J].企业改革与管理,2019(24):111,113.

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